Flieger Baumuster B
Zubehör


technische Daten
Maße
Durchmesser: 40.00 mm
Höhe: 10.20 mm
Bandbreite: 20 mm
Bandanstoß zu Bandanstoß: 48.60 mm
Wasserdicht: bis 5 ATM
Gewicht: 70 gr. (Lederband), ca. 120 gr.(Metallband Milanaise)
Materialität
Gehäuse: Edelstahl, fein matt von Hand geschliffen (brossiert)
Zifferblatt: schwarz matt lackiert, weiß bedruckt und mit Superluminova C3 belegt
Gläser: oben gewölbtes und unten flaches Saphirglas
Zeiger: Stahl gebläut (Temperaturgebläut!) und mit Superluminova C3 gefüllt
Band: verschiedene Lederbänder und Metallband Milanaise verfügbar
Krone: Zwiebelkrone aus Edelstahl
Uhrwerk
Kaliber: ETA 2824-2
Antrieb: mechanisch, Automatikaufzug
Halbschwingungen pro Minute: 28 800 A/H
Funktion: Stunde, Minute, Zentralsekunde
Gangreserve: mind. 40 Stunden
Anzahl der Steine im Uhrwerk: 25 Rubine
Finish: rhodiniert, gebläute Schrauben, Neusilber Rotor mit Original B-Uhr Gravur, einzeln nummeriert
Besonderheiten
verschraubter Boden, handgefertigter Rotor aus Neusilber, fortlaufende Seriennummer auf dem Rotor,
Zifferblatt im Baumuster B Design, Leuchtzeiger und Leuchtzahlen
Geschichte
Flieger mit Baumuster B Zifferblatt
Die STOWA Fliegeruhr mit dem Baumuster B Zifferblatt gehört zu den seltensten großen, historischen Fliegeruhren, die jemals gebaut wurden (ca. 1940 / 55 mm Durchmesser). Es sollen, nach unseren Informationen, nur 42 Stück gebaut worden sein. Somit ist die STOWA Baumuster B Uhr die seltenste große Fliegeruhr - deshalb natürlich für Sammler hochinteressant. Wir haben seit Jahren zwei dieser historischen Uhren im STOWA Museum und haben etwas gewartet, um dieses Modell auf den Markt zu bringen. Zum einen wollten wir wieder echte gebläute Stahlzeiger anfertigen lassen, (die aber sehr schwer zu bekommen waren) und zum anderen waren wir die letzten Jahre extrem ausgelastet und einige Projekte mussten deshalb etwas auf die lange Bank. Seit 2010 präsentieren wir nun dieses Remake der großen Fliegeruhr im gewohnten und sehr beliebten 40 mm Gehäuse. Dabei haben wir noch mehr auf die Authentizität des Designs im Bereich Zifferblatt und Zeiger geachtet. Die vom Original etwas abweichende Interpretation des Gehäuses und des Sekundenzeigers basieren auf dem persönlichen Geschmack von Jörg Schauer.Der Sekundenzeiger des Originals erscheint uns designmäßig etwas fehl am Platz – Jörg Schauer hat sich einige Gedanken gemacht – und heraus kam ein Sekundenzeiger, dessen Gegengewicht genau deckungsgleich in die Aussparung des Stundenzeigers passt. Solche kleinen Designänderungen machen für STOWA und Jörg Schauer ein heutiges Produkt noch perfekter und wertiger. Man möchte sich zwar an den Originalen orientieren, ist aber der Meinung, hier und da das existierende Originaldesign noch optimieren zu können. Die Flieger Baumuster B gibt es auch mit dem handgearbeiten Neusilber Rotor und zahlreichen Bandkombinationen.
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